Вопрос № 10457 (задан 14.12.2007). Рубрика «ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ» Добрый день, подскажите пожалуйста! Предприятие занимается оптовой торговлей. Склада пока нет. После Нового года будем работать напрямую с заводами-изго товителями на территории РБ и продавать товар конечному потребителю. Транспорт для перевозки груза будем нанимать со стороны. Вопрос: Имеем ли мы право к отпускной цене завода взимать оптовую надбавку в размере 20% или отпускная цена завода+транспортные расходы+5%? При этом товар напрямую покупатею завозится не будет (завод-офис (для выписки документов)-покупатель. Спасибо. ОТВЕТ: В соответствии с Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов, утвержденным постановлением Минэкономики РБ от 22.04.1999 № 43, с изменениями и дополнениями: Приложение 1 к Положению № 43: Транзит - это форма оптового товарооборота, при которой поставка продукции (товара) осуществляется со склада поставщика непосредственно товарополучателю, минуя склады оптовика. При этом субъект хозяйствования, заключивший договор на поставку продукции (товаров), несет расходы по ее оплате и переоформлению документов (транзит с участием в расчетах) или только расходы по переоформлению документов (транзит без участия в расчетах). подп.2.12. Субъекты хозяйствования при поставке продукции (товаров) на территории республики транзитом (с участием или без участия в расчетах) взимают оптовую надбавку (наценку) к отпускной цене предприятия-изготовителя или цене импортера (если не установлено ограничение по уровню взимаемой оптовой надбавки на всех участвующих посредников) в размере, не превышающем 5 процентов, независимо от количества участвующих посредников. Подп.2.2. Субъекты хозяйствования формируют отпускные цены на произведенные ими товары, а также на товары, произведенные на давальческих условиях, с учетом или без учета расходов, связанных с их транспортировкой до пункта, обусловленного договором (условия франко). При приобретении товаров по отпускным ценам, сформированным без учета расходов, связанных с транспортировкой до пункта, обусловленного договором (условия франко-склад или франко-отправления), субъекты хозяйствования, осуществляющие торговую деятельность, имеют право увеличить их на сумму фактических транспортных расходов по доставке товаров до пункта, обусловленного договором (если не установлен иной порядок). При самовывозе товаров, отпускные цены на которые установлены на условиях франко-назначения, покупателю возмещаются транспортные расходы в сумме, включенной в отпускные цены. В товарно-транспортных (товарных) накладных цена товара, поставляемого субъектам хозяйствования, осуществляющим торговую деятельность, указывается с обязательным указанием франкировки. Расходы по доставке товаров между торговыми организациями относятся на их затраты по договоренности сторон. Поэтому в изложенной вами ситуации наценка может быть применена в размере не более 5 процентов на всех посредников к отпускной цене производителя, плюс транспортные расходы: Цена производителя +(цена производителя х5%) + фактические транспортные расходы до пункта, обусловленного договором, если они не включены в цену производителя = цена реализации оптовой организацией. На вопрос ответил консультант Прохожая Валентина Александровна Uri Вы были правы.
«Цена производителя +(цена производителя х5%) + фактические транспортные расходы до пункта, обусловленного договором, если они не включены в цену производителя = цена реализации оптовой организацией» ------------------------------- Это что-то новое: включать отдельно услуги транспортировки фирмой-посредником... А почему тогда для обычных (не транзитников) не предусмотрено включение транспортных расходов (они возмещают себе эти расходы за счет надбавки)?
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»