...время - деньги...
ВЗАИМОПОМОЩЬ / Ответы (пользователь не идентифицирован)

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Войти >>
Зарегистрироваться >>
ДОСКА ПОЧЁТА
 
 
ПРИСЛАТЬ ЗАЯВКУ
 
 
РЕКЛАМА
 
 
НОВОСТИ
ПОИСК


РЕКЛАМА
наши условия >>
 
 

   
 
ВОПРОС:

 
Helen 08.06.2004 15:03:36
Народ, дапамажыце, кали ласка! Организация оптовой торговли своим транспортом (безвозмездно взятым у директора) развозит покупателям по РБ товар. Обратились за лиц. на г/п - сказали - нужен врач в штате. Взяли на 1/4 ставки врача - услыхали, что нужна ещё одна лицензия (!) на врач. деятельность, что ли? Кто может что-нить посоветовать? Может, нам вообще не нужна лицензия на г/п. Транспортные расходы, кстати, включаются в цену товара, т.е. покупателю не выставляются.
Беларусь
 
 
  << к списку вопросов

  ОТВЕТЫ:

 
I’am Doctor 08.06.2004 15:33:34
На врачебную деятельность обязательно должна быть лицензия. Если он ещё берет у работников предприятия анализы, делает УЗИ, проверяет наличие промилей у водителя - тем более...
Ещё не помешает взять на работу нотариуса, с целью нотариального заверения путевых листов и командировочных удостоверений по РБ и за её пределами.
Беларусь
леся 08.06.2004 19:52:40
возьмите не помню какое там положение (др.нормативный акт - не помню как называется) по лицензиям на грузоперевозки. Помню только , что там однозначно написано, что в вашей ситуации лицензии не нужно. Если очень припрет - напишите на мыло, что приперло, я спрошу у своих юристов.
Беларусь
"Анонимно" 08.06.2004 21:18:40
Для грузоперевозок, осуществляемых для внутренних нужд, лицензия не нужна. На врачебную деятельность лицензия Минздрава нужна бесспорно.
Беларусь
"Анонимно" 08.06.2004 23:32:07
Серж! Вжурнале Индивидуальный предприниматель №6 за июнь 2004 г все подробно написано
Беларусь
cafe_melange 28.04.2005 17:29:33
Если транспортные по доставке до склада Покупателя включены в цену товара, доставляется транспортом Продавца, услуги доставки НИГДЕ не оговорено, то в графе «ЗАКАЗЧИК (ПЛАТЕЛЬЩИК)» надо ставить ПРОДАВЦА ?
Беларусь
Наталия 28.04.2005 17:42:47
Технологическая ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННАЯ перевозка для собственных нужд не есть доставка груза получателю: сторонней организации. Перевозка могла бы именоваться таковой если бы получателем (отправителем) являлось, например, структурное подразделение организации осуществляющей перевозку.
Я считаю, что лицензия нужна. По этому вопросу я как-то консультировалась в Минтрансе и они, к сожалению, того же мнения.
На оказание мед. услуг (мед. освидетельствавание водителей), даже штатным врачом, так же нужна лицензия.
Беларусь
Несмашный Владимир 28.04.2005 22:26:11
Лицензия нужна, это не перевозки для собственных нужд. Это уже обсуждалось раз десять. Внутренняя (технологическая) перевозка - это когда вы со своего склада на офис везете или с производства на склад, то есть при внутреннем перемещении ТМЦ. Врач не нужен, вам нужен просто договор с поликлиникой или любым медучреждением на проведение предрейсовых осмотров.
Беларусь
Сана 29.04.2005 8:54:37
А кто-нибудь может дать ссылку на нормативку по этому вопросу?
Беларусь
Несмашный Владимир 29.04.2005 9:57:47
Сана, если вы по поводу высказаных мной выводов, то нормативки такой нет. Только логика и трезвый ум :)
Беларусь
пятница 29.04.2005 9:58:33
кого-нибудь привлекали к ответственности за безлицензионную деятельность за перевозку грузов покупателям своим транспортом? Поделитесь, пожалуйста.
Беларусь
Сана 29.04.2005 10:25:22
У меня только недавно прошла налоговая проверка, этого вопроса они не коснулись, дали справку о том, что нарушений нет и всё. Но хочется ж, чтобы все было правильно.А у нас постоянно поездки по доставке товара покупателю.Директору теперь надо как-то объяснить, что надо все таки получить эту лицензию.
Беларусь
пятница 29.04.2005 11:12:54
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
5 апреля 2004 г. № 08-12/01-1040

О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь рассмотрело Ваш запрос от 19.03.2004 г. № 21-01-01/2228 и сообщает следующее. Для осуществления автомобильных перевозок пассажиров и грузов во внутриреспубликанском сообщении, выполняемых для обеспечения своей деятельности, транспортные затраты от которых относятся на себестоимость продукции в соответствии с Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции, работ (услуг),наличие лицензии не требуется (зарегистрированы в Реестре государственной регистрации 11.02.1998 г. № 2293/12).
Также не требуется получение лицензии на перевозку грузов, если цены формируются на условиях «Франко-станция назначения», т.е. когда транспортные расходы включаются в отпускную цену продукции (товаров)
в соответствии с Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов Министерства экономики Республики Беларусь, 1999 г., № 39,8/316.
В соответствии с действующим законодательством для осуществления перевозок пассажиров и грузов на коммерческой основе,а также для осуществления международных автомобильных перевозок необходимо получить соответствующую лицензию Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
Для получения лицензии юридическим и физическим лицам необходимо представить документы в филиалы Транспортной инспекции, расположенные во всех областных центрах Республики Беларусь,
соответственно по месту регистрации юридического или физического лица.
Тел. для справок Транспортной инспекции Минтранса РБ:
239-47-84.

Первый заместитель Министра Н.П.Верховец
Беларусь
ЧЕТВЕрг 29.04.2005 11:20:15

ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
1 октября 2004 г. № 08-12/01-2491

О ЛИЦЕНЗИРУЕМЫХ ВИДАХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В соответствии с Декретом Президента Республики Беларусь от 14 июля 2003 г. № 17 «О лицензировании отдельных видов деятельности» и постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20.10.2003 № 1388 Минтрансом лицензируется вид деятельности по перевозкам пассажиров и грузов (исключая технологические внутрихозяйственные перевозки пассажиров и грузов, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд) автомобильным, внутренним водным, морским транспортом. Упомянутый вид деятельности объединяет два самостоятельных вида деятельности по Общегосударственному классификатору Республики Беларусь ОКРБ 005-2001 «Виды экономической деятельности», включенных в раздел 60 секции I «Транспорт и связь».
Все виды автомобильных перевозок, которые могут быть указаны в лицензии в качестве составляющих работ и услуг, определены постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20.10.2003 № 1388 и относятся к разделу 602 «Деятельность прочего сухопутного транспорта» ОКРБ 005-2001. Услуги по эвакуации неисправных автомобилей в соответствии с разъяснением Министерства статистики и анализа Республики Беларусь от 21 сентября 2004 г. № 01-02-34/367-84 относятся к услугам кода группировки 50200 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» ОКРБ 005-2001 «Виды экономической деятельности» (копия письма Минстата прилагается). Следовательно, такие услуги не могут быть включены в качестве составляющих услуг лицензируемого Минтрансом вида деятельности.
Приложение: на 1 л., в 1 экз.

Первый заместитель Министра Н.П.Верховец

Приложение

ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА СТАТИСТИКИ И АНАЛИЗА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
21 сентября 2004 г. № 01-02-34/367-84

О РАЗЪЯСНЕНИИ ВИДА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Министерство статистики и анализа Республики Беларусь рассмотрело Ваше письмо и сообщает следующее.
Общегосударственный классификатор видов экономической деятельности (ОКЭД) построен на основе гармонизации с официальной версией на русском языке Статистической классификации видов экономической деятельности в Европейском экономическом сообществе с введением дополнительного уровня классификации, учитывающего особенности экономики республики. Поэтому методология, принятая в ОКЭД, соответствует европейской классификации.
Исходя из принятой в классификаторе методологии эвакуация автотранспортных средств классифицируется в подклассе 50200 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Заместитель Министра В.С.Метеж
Беларусь
cafe_melange -> Сана 02.05.2005 15:56:55
Сана, Вы включаете транспортные расходы в стоимость доставки до склада Покупателя и доставляете товар до склада Покупателя. Кого Вы пишите в ТТН в графе «ЗАКАЗЧИК ТРАНСПОРТА» ? Проблема в том, что бухгалтер одного из наших поставщиков упорно пишет нас заказчиком, при этом доставку осуществляет директор фирмы-поставщика на своей машине, а бухгалтер аргументирует тем, что т.к. стоимость доставки включена в цену, то мы ее, якобы, оплатитили и являемся заказчиками (плательщиками) за транспорт. Ну не хватает у меня времени сегодня перечитать инструкцию ... Спасибо за помощь...
Беларусь
Сана>cafe_melange 02.05.2005 17:24:30
В заказчике я ставлю себя, т.е. предприятие-отправитель, т.к данная графа по правилам заполнения ТТН относится к транспорту, который перевозит данный груз.
Беларусь
cafe_melange 03.05.2005 13:07:14
А поточнее формулировку согласно инструкции можно у Вас попросить ... :)
Беларусь
cafe_melange 03.05.2005 18:40:03
Может еще кто-гибудь чего-нибудь подскажет?
Беларусь
Наташа 03.05.2005 19:06:30
насколько я понимаю, если в ТТН владелец транспорта указан поставщик, а заказчик-покупатель, то поставщик вправе выставить счет заказчику за оказанную транспортную услугу. Счет дополнительно на оплату Вам ведь не выставляют? Если в договоре поставки указано, что товар будет доставлен транспортом поставщика за его счет до склада покупателя (вроде, Ваш случай), то при формировании цены к стоимости поставляемого товара прибавляется стоимость транспортных расходов и по более высокой цене (на сумму транспортных) и продается. Поставщик эти транспортные себе на расходы отнесет. А потому платеьщиком все же выступает поставщик. (не уверена, четко ли сформулировала).
В общем, если в ттн владелец транспорта-поставщик, а заказчик-покупатель, то вам надо еще отдельно счет на транспортные выставить или их в ттн отдельной строкой выделить, а Вам не выделяют. Иначе вроде абсурд по моему пониманию.
Беларусь
пит 05.12.2006 14:25:18
Подскажите, пожалуйста, визитки - это что, реклама? как их списывать
Беларусь
 
<< к списку вопросов

1-19 

 
 

 

© 2001 ЮКОЛА-ИНФОTM Рейтинг@Mail.ru