Положение о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденное постановлением Минэкономики РБ и Минтранса РБ от 12.04.2001 № 74/8 (далее - Положение № 74/8);
Методические рекомендации по расчету тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденные приказом Минтранса РБ от 25.07.2005 № 210-Ц (далее - Рекомендации).
Беларусь
"Анонимно"29.06.2010 22:47:31
Сбросьте на okmin@tut.by адрес. Вышлю свой расчет.
Не понимаю где взять этот показатель: Nр – норма затрат на запасные части, узлы, агрегаты и материалы для техобслуживания и реомнта подвижного состава, тыс. руб. на 1000 км пробега. Очень надо. Проверка. Помогите, пожалуйста!
Беларусь
77730.06.2010 14:08:27
Приложение 2
к постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
01.11.2002 № 35
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь
Беларусь
77730.06.2010 14:13:33
Если не можете найти этот документ или приложение к ниму, могу выслать
Беларусь
"Анонимно"30.06.2010 14:20:47
Документ у меня есть. А Вы мне не поможете? если у меня мерседес, фургон, 7 тонн, пробег 501-700, то эта норма для меня будет 179506? Я хоть в ту строчку смотрю? -) совсем запуталась...
Беларусь
77730.06.2010 14:27:57
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь (далее – нормы) предназначены для внутрихозяйственного планирования, расчета плановых затрат индивидуально по каждой единице подвижного состава (группе автомобилей) с учетом ее (их) пробега и технического состояния, а также для обоснованного подхода к формированию тарифов на автомобильные перевозки по соответствующим статьям себестоимости.
Нормы представляются в табличной форме, где сгруппированы по маркам автомобилей в разрезе следующих статей:
ЗП – заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих без начислений;
МЗ – материальные затраты, включающие затраты на запасные части, узлы, агрегаты и эксплуатационные материалы. Расходы, приходящиеся на замену и восстановление автошин, в данную статью не включены;
СМ – смазочные материалы.
Нормы разработаны в различных единицах на 1000 км пробега и позволяют наиболее простым способом привести табличные данные к стоимостному эквиваленту. Суммы затрат (S) по статьям определяются следующим образом:
SЗП – значение норм умножается на планируемый пробег (тыс. км), действующую часовую тарифную ставку рабочих первого разряда (руб.) и корректирующий коэффициент;
SМЗ – значение норм умножается на планируемый пробег (тыс. км), индекс цен производителей промышленной продукции и корректирующий коэффициент;
SСМ – значение норм, деленное на 100 %, умножается на сумму затрат по статье себестоимости «Топливо».
Таким образом, затраты на техническое обслуживание и ремонт рассчитываются по формулам:
на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих
SЗП = ЗП · СТ ·
L
· Кт;
1000
на материальные затраты
SМЗ = МЗ · ИЦ ·
L
· Кт;
1000
на смазочные материалы
SСМ = ЗТ ·
СМ
,
100
где ЗП, МЗ, СМ – соответственно Нормы по статьям на 1000 км пробега;
СТ – часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, действующая на предприятии, руб.;
L – планируемый пробег, км;
КТ – корректирующий коэффициент к Нормам в зависимости от типа подвижного состава. Для автобусов, легковых и грузовых бортовых автомобилей принимается равным 1, для грузовых автомобилей: тягачей – 0,99, самосвалов – 1,1, цистерн – 1,13, фургонов – 1,05, рефрижераторов – 1,18;
ИЦ – индекс цен производителей промышленной продукции производственно-технического назначения, рассчитанный нарастающим итогом к декабрю 2008 года;
ЗТ – затраты на топливо, руб.
Нормы по грузовым автомобилям рассчитаны для базовых марок подвижного состава – в основном это бортовые автомобили. К подвижному составу с иным типом кузова Нормы приводятся при помощи поправочного коэффициента – КТ.
Нормы на 1000 км пробега по статьям выражены в следующих единицах:
ЗП – безразмерный коэффициент;
МЗ – в белорусских рублях (по состоянию на 1 января 2009 года);
СМ – в процентах (к затратам на топливо).
Беларусь
77730.06.2010 14:29:04
Для вашего фургона ЗП = 164,7 МЗ = 106491 СМ = 6,3 Подставляйте в формулы
Беларусь
Екатерина30.06.2010 14:43:04
Ой, спасибо Вам большое! Наконец-то разобралась! Вот, что значит не делать своевременно, а теперь все в попыхах!
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»