| |
|
|
| |
|
|
Калькуляция
06.10.2010 12:19:25
|
 |
 |
Ищу помощи у Главбуси!!!! Не так давно обсуждали вопрос по составлению калькуляции, и хотелось услышать Ваше мнение: _________________________________________ Главбуся 05.10.2010 10:40:03 Не поняла, о чем спор.Я как-то давно в транспорте работала.Так тариф устанавливался и за пробег и за час. Это складывать надо. Т.Е. в заявке указывался и пробег и время использования.Потому там разные статьи. Есть рекомендации Минтранса, по ним и надо делать.И не выдумывать абы что. ____________________________________ А если у нас в заяке указывается, что транспорт будет использоваться, допустим 5 часов, значит получается я могу то же топливо, шины, смазочные учитывать при расчете на 1 час, если плановый пробег авто 50 км/ч (МАЗ)?
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
Калькуляция
06.10.2010 13:17:18
|
 |
 |
Пожалуйста, обратите внимание
Беларусь
|
 |
 |
Калькуляция
06.10.2010 14:13:39
|
 |
 |
у кого может еще какие мнения
Беларусь
|
 |
 |
_7
06.10.2010 14:19:39
|
 |
 |
вы сами поняли что спросили главбуся ж писала что рассчитывается отдельно тариф - за час работы и отдельно - за 1 км. пробега.
Беларусь
|
 |
 |
Калькуляция
06.10.2010 14:32:58
|
 |
 |
_7 06.10.2010 14:19:39 вы сами поняли что спросили главбуся ж писала что рассчитывается отдельно тариф - за час работы и отдельно - за 1 км. пробега _____________________________________ Так тариф устанавливался и за пробег и за час. Это складывать надо. __________________ я поняла, что необходимо выставлять вместе и за пробег и за время
Беларусь
|
 |
 |
Ника
06.10.2010 15:01:05
|
 |
 |
Если у вас сдельный тариф и путевые 1(с) - то пожалуйста выставляйте только часы
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
06.10.2010 15:15:45
|
 |
 |
Ника 06.10.2010 15:01:05 Если у вас сдельный тариф и путевые 1(с) - то пожалуйста выставляйте только часы ___________________________________ а если повременный, то сумма часы и пробег, что ли?
Беларусь
|
 |
 |
Ника
06.10.2010 15:23:48
|
 |
 |
а не, ошиблась, просто час нельзя 3. К сдельным перевозкам относятся перевозки грузов, по которым организован учет транспортной работы в тоннах или возможен учет путем замера, взвешивания, геодезического замера. Учет работы автомобилей и движение товарно-материальных ценностей на сдельных перевозках оформляются товарно-транспортными накладными и путевыми листами формы 3(с). При применении сдельной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов тарифы рассчитываются на любой выбранный перевозчиком показатель измерения транспортной работы. При расчете тарифов на автомобильную перевозку грузов на сдельной оплате учитывается расстояние подачи автомобиля (нулевой пробег). Расстояние подачи грузового автомобиля (нулевой пробег) - расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки. 4. При применении повременной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении тарифы рассчитываются на две единицы измерения транспортной работы: на 1 час использования и 1 км пробега подвижного состава. При обслуживании заказчика со сложившимися пробегами за время обслуживания допускается использовать тарифы, рассчитанные на один автомобиле-день (смену) или один час нахождения подвижного состава у заказчика. При осуществлении автомобильных перевозок грузов на почасовой оплате применяется форма путевого листа 3(п), пассажиров в нерегулярном сообщении - 1(н).
Беларусь
|
 |
 |
Витаминка
06.10.2010 15:24:28
|
 |
 |
Встряну - я тоже долго удивлялась, но мы тоже выставляем покупателям одновременно и часы, и километры. В таком случае проще выходить на определенную цифру. Где нельзя километров добавить, можно часами поиграть
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
06.10.2010 15:25:06
|
 |
 |
При обслуживании заказчика со сложившимися пробегами за время обслуживания допускается использовать тарифы, рассчитанные на один автомобиле-день (смену) или один час нахождения подвижного состава у заказчика.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 10:35:14
|
 |
 |
у меня такая ситуация: нач. транспортного отдела приносит заявку на транспорт и говорит: выписываем п/л 3(п), акт выставляем за 5 ч. работы, получается, что так неправильно, нужно суммировать и км. и часы?
Беларусь
|
 |
 |
_7
07.10.2010 11:02:36
|
 |
 |
«Анонимно» 07.10.2010 10:35:14
Насколько я всегда считал (хотя и с транспортом не работал) акты выставляются по факту выполненных работ на основании подписанных путевых листов (где указан и реальный пробег и время работы), а не заранее и на основании того что кто-то что-то сказал.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 11:22:36
|
 |
 |
_7 07.10.2010 11:02:36 «Анонимно» 07.10.2010 10:35:14
Насколько я всегда считал (хотя и с транспортом не работал) акты выставляются по факту выполненных работ на основании подписанных путевых листов (где указан и реальный пробег и время работы), а не заранее и на основании того что кто-то что-то сказал. ___________________ не всегда так получается, как Вы говорите, промсходит так (у нас): даем рекламу в СМИ с тел. нач. трансп., ему звонят, он называет тариф за час и они в процессе переговоров договариваютя на определенную суммк, а это суума, допустим, составляем 5ч работы авто
Беларусь
|
 |
 |
_7
07.10.2010 11:54:23
|
 |
 |
«Анонимно» 07.10.2010 11:22:36 А если вы отработаете больше часов чем договорились (или проедите больше километров) ? у вас что данные путевого листа не совпадают с актом ?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 12:19:26
|
 |
 |
_7 07.10.2010 11:54:23 «Анонимно» 07.10.2010 11:22:36 А если вы отработаете больше часов чем договорились (или проедите больше километров) ? у вас что данные путевого листа не совпадают с актом ? _________________________ нет, данные совпадаю, в п/л указываются часы на которые договаривались
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 13:23:28
|
 |
 |
никто не ответит как все-таки надо делать часы+км, или можно только часы или только км.?
Беларусь
|
 |
 |
_7
07.10.2010 13:36:26
|
 |
 |
«Анонимно» 07.10.2010 13:23:28 а вы сами подумайте 1- про тариф за час : Зарплату водителю вы начисляете за то сколько он километров проехал или все-таки сколько часов он отработал ? (вот поэтому и существует тариф за час работы) 2- про тариф на км. :Топливо вы списываете на час работы транспорта или на км. пробега ? (вот поэтому и существует тариф за км.) то и другое - один из видов ваших затрат
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 13:41:59
|
 |
 |
_7 07.10.2010 13:36:26 «Анонимно» 07.10.2010 13:23:28 а вы сами подумайте 1- про тариф за час : Зарплату водителю вы начисляете за то сколько он километров проехал или все-таки сколько часов он отработал ? (вот поэтому и существует тариф за час работы) 2- про тариф на км. :Топливо вы списываете на час работы транспорта или на км. пробега ? (вот поэтому и существует тариф за км.) то и другое - один из видов ваших затрат ________________________ Все дело в том, что работаем мы так с 2008 г., когда цены надо было еще регистрировать, а в январе 2009 была проверка из комитета по ценообразованию и вопросов по этому не было, а сейчас стала читать на форуме кто как делает и понимаю, что мы делали все неверно!!!
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 15:15:43
|
 |
 |
Прочитала все, посмотрела акты, которые выставляют нам перевозчики и ни в одном из них (перевозчики разные)не прописано транспортные услуги за 5 ч =500 000 и за 200 км. 200 000 (образно), а данной услугой мы пользуемся очень часто
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 16:10:04
|
 |
 |
«Анонимно» 07.10.2010 15:15:43 Прочитала все, посмотрела акты, которые выставляют нам перевозчики и ни в одном из них (перевозчики разные)не прописано транспортные услуги за 5 ч =500 000 и за 200 км. 200 000 (образно), а данной услугой мы пользуемся очень часто _________________________ Аналогично, либо часы, либо км.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
07.10.2010 17:16:31
|
 |
 |
так как все таки нужно делать?
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-20 21-28
|
|
| |
|
|