Подскажите, пож-та, что делать? Работнику выданы из кассы деньги на покупку авиабилета. Он купил билет через Интернет, на каком-то американском сайте. Пришло только подтверждение на электр. почту о покупке, там стоимость указана. Билет сам выдадут только в аэропорту. Летит только через месяц. Что делать? Ведь через 3 дня должен отчитаться по деньгам? ПОМОГИТЕ, пож-та.
В настоящее время многие организации приобретают электронные авиабилеты. При этом билеты могут покупаться заблаговременно (например, по безналичному расчету или из кассы выдаются денежные средства в подотчет на их приобретение), но документов до рейса у организации нет. В такой ситуации возникает вопрос: относятся ли электронные авиабилеты к денежным документам? Попробуем разобраться.
Понятие электронного авиабилета
Электронный билет: - представляет собой метод документирования продажи перевозки и контроля перевозки, как это описано в резолюции ИАТА 722, не требующий оформления бумажного документа; - включает маршрут/квитанцию, оформленную перевозчиком или от его имени, электронные купоны (информация об электронных купонах сохраняется в базе данных перевозчика) и посадочный талон (абз. 16 п. 12 Авиационных правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, утвержденных Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 12.08.2009 N 70 (далее - Авиационные правила)); - служит документом, удостоверяющим заключение договора воздушной перевозки между перевозчиком и пассажиром, на имя которого оформлен билет (абз. 15 п. 12 Авиационных правил); - выступает документом, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме; - используется таким же образом, как и билет, оформленный на бумажном бланке, но не является бланком строгой отчетности. Все действия, связанные с перевозкой, вносятся в компьютерный файл записи документа и хранятся в нем (подп. 2.1, 2.2, 2.4 Постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 28.06.2008 N 76 «Об утверждении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации» (далее - Постановление N 76)). Авиационные правила и Постановление N 76 распространяются на белорусских юридических лиц. Однако нормы этих документов согласованы с положениями международных актов, касающихся воздушных перевозок, следовательно, указанные в них подходы применимы к электронным билетам, приобретенным не только в Республике Беларусь, но и за ее пределами.
Что мы получаем на руки, приобретая электронный билет?
При покупке электронного билета пассажиру выдается кассовый чек или приходный кассовый ордер с указанием уплаченной суммы и маршрут/квитанция. В случае оформления билета по безналичному расчету выставляется счет на оплату. Подтверждением перечисления средств служит платежное поручение (п. 66 Авиационных правил). Следует отметить, что маршрут/квитанция не дает права на полет, хотя и является составной частью электронного билета. Она оформляется и выдается пассажиру по его требованию в одном из двух видов: распечатанной на бумажном носителе (формат А4); при переводе электронного билета в статус «распечатан» - на бланке строгой отчетности пассажирского билета и багажной квитанции (электронный и бумажный билет в данном случае имеют один и тот же номер) (подп. 2.5, 2.6 Постановления N 76). Вместе с тем маршрут/квитанцию электронного билета можно получить не только непосредственно в пункте продажи перевозок перевозчиком или его агентом, но и по факсу или электронной почтой (п. 71 Авиационных правил). Однако на практике авиакомпании выдают распечатку маршрут/квитанции на обычной бумаге (либо пересылают по факсу или электронной почте). Кроме того, нередко при регистрации работник должен знать лишь номер рейса и иметь при себе паспорт. По этой причине до рейса у работника может не быть на руках маршрут/квитанции. Таким образом, до рейса возможны два варианта: 1) у организации нет в наличии маршрут/квитанции (например, деньги за билет перечислены безналичным путем, а маршрут/квитанцию и посадочный талон работник получает непосредственно в аэропорту при вылете); 2) организация имеет маршрут/квитанцию, распечатанную на обычном листе формата А4 в пункте продажи, или распечатку маршрут/квитанции, полученной по электронной почте или по факсу.
Нормы законодательства о денежных документах
Среди перечисленных Инструкцией по применению Типового плана счетов бухгалтерского учета, утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 30.05.2003 N 89, денежных документов есть авиабилет, причем форма его не уточнена (обычный или электронный). Необходимо обратить внимание еще на одну норму, которая появилась относительно недавно (с 01.07.2010), касается оформления в кассе денежных документов и заключатся в том, что на все их поступления и выдачи нужно выписывать кассовые ордера (п. 4, 5 Инструкции по заполнению типовых форм первичных учетных документов по оформлению кассовых операций, утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 29.03.2010 N 38). Вместе с тем в нормативных и ненормативных правовых актах в настоящее время нет рекомендаций по оформлению и отражению в бухгалтерском учете операций, связанных с электронными билетами. Существует мнение, что электронный билет является так называемым денежным документом в бездокументарной форме. Однако понятие бездокументарной формы в белорусском законодательстве относится только к ценным бумагам. Кроме того, денежный документ уже подразумевает под собой наличие какого-либо документа и термин «бездокументарная форма» к нему не применим.
--------------------------------------------------------------------------¬ ¦ О денежных документах подробнее см.: Манулик Н. Денежные документы.¦ ¦Что это? // Главная книга.by. - 2010. - N 3 ¦ L--------------------------------------------------------------------------
Учет электронного авиабилета
Если до рейса организация не получила маршрут/квитанцию, фактически в наличии нет документа. В этой ситуации отсутствуют основания для учета электронного билета на счете 50-3 «Денежные документы». Кассовые ордера заполняются, если имеется движение денежных документов: поступление в кассу и выдача из нее. В данном случае авиабилет не поступает и не выдается, поэтому кассовые ордера выписывать не нужно. В отношении маршрут/квитанции, полученной до рейса в пункте продажи или по электронной почте, факсу и распечатанной на обычном листе бумаги, отметим следующее. Как уже указывалось, маршрут/квитанция не дает права на полет и не является фактической заменой авиабилета. Она носит информационный характер (включает в себя всю информацию, содержащуюся в электронном билете, а также уведомление, предусмотренное резолюцией ИАТА 724 (п. 2 формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации, утвержденной Постановлением N 76)) и не имеет признаков денежного документа. Следовательно, нет оснований проводить «простую распечатку» через кассу.
Copyright: (C) ООО «ЮрСпектр», 2011 Исключительные имущественные права на данный авторский материал принадлежат ООО «ЮрСпектр»
Беларусь
"Анонимно"09.10.2012 16:13:38
Распечатайте подтверждение,а потом по факту подошьете билет
Беларусь
"Анонимно"09.10.2012 16:33:36
Так получается, что целый месяц будет висеть за этим работником эта сумма. Только после его возвращения, он предоставить отчет. А что насчет 3 дней для отчета? Или это считать как аванс командировочных заранее за месяц? Можно ли так?
Беларусь
"Анонимно"09.10.2012 16:40:03
Мне тоже интересно, можно ли считать эту сумму, выданную для покупки билета, авансом на командир. расходы и закрыть ее только после возвращения работника, несмотря на то, что это будет только через месяц? Помогите, пож-та, кто знает.
Беларусь
"Анонимно"09.10.2012 16:52:46
Он отчитается ПО ВОЗВРАЩЕНИИ. И это будет правильно.
Беларусь
Лёля09.10.2012 17:15:42
Можно считать авансом и отчитываься поле командировки. Только приказ о командировке напишите раньше, чем деньгивыдали
Беларусь
ИМХО09.10.2012 18:23:31
А я делаю приказ и за 3 месяца, а потом выдаю деньги на визу и билет. Отчитывается сотрудник по приезду из ком-ки. Ну что сделаешь, если загранкомандировка дело долгое.