Готовлюсь к проверке. Возник такой вопрос: всё же нужны ли путевые для служеб.легк.авто (личные авто работников) либо достаточно ведомости расхода топлива, утвержденного на предприятии. Просто с этими путевыми какой-то разброд и шатание в разных коментах. Кто-то пишет что нужны по-любому обязательно, кто-то пишет что для собств.нужд не обязательны. Может кто какой запрос в МНС писал или кого налоговая проверяла и этот вопрос поднимался. Дорисовывать ли мне путевые за 12г. или нет, т.к. у нас только ежемесячные ведомости расхода топлива (большинство граф из путевого - и показания спидометра и расход и заправка - только называется по-другому и в конце документа приписка списать на затраты столько л.топлива на такую-то сумму).
вот что нашла Вопрос: Всегда ли оформление путевых листов легкового автомобиля по утвержденной форме является обязательным?
Ответ: С 29 августа 2012 г. вступило в силу Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 29.03.2012 N 25 «Об установлении форм путевых листов при выполнении автомобильной перевозки пассажиров, утверждении Инструкции о порядке оформления путевых листов при выполнении автомобильной перевозки пассажиров и признании утратившими силу постановлений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 6 октября 2003 г. N 44 и от 28 марта 2008 г. N 38» (далее - Постановление N 25). Данным документом утверждены формы путевых листов, которые должны применяться при перевозках пассажиров с использованием легковых автомобилей и автобусов. В данном материале мы попытаемся разобраться, всегда ли необходимо оформлять путевые листы при поездках, совершаемых на служебном легковом автотранспорте. На уровне законодательства необходимость оформления путевых листов установлена Законом Республики Беларусь от 14.08.2007 N 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» (далее - Закон). Согласно ст. 35 Закона использование транспортного средства при выполнении автомобильной перевозки пассажиров оформляется путевым листом по форме, установленной в соответствии с законодательством. Теперь обратимся к терминам и определениям, приведенным в статье 1 Закона. Так, пассажиром признается лицо, непричастное к управлению транспортным средством и перевозимое в нем на основании договора автомобильной перевозки пассажира либо договора фрахтования. Определение термина «пассажир» содержится и в подп. 2.44 Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 N 551 (далее - Правила дорожного движения), - это непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве, а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства. На практике зачастую возникают ситуации, когда лицо, для выполнения трудовых обязанностей которого используется транспортное средство, и лицо, управляющее этим транспортным средством, совпадают (т.е. работник, в ходе трудовой деятельности которого используется автомобиль, сам является его водителем). В такой ситуации можно однозначно говорить об отсутствии факта автомобильной перевозки пассажиров как с точки зрения Закона, так и с точки зрения Правил дорожного движения. По мнению автора, это дает право не составлять путевой лист по утвержденной Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь форме. В некоторых ситуациях водитель организации может осуществлять перевозку на автомобиле, ей принадлежащем, других работников (например, руководителя организации, работников бухгалтерии и т.д.) для решения вопросов, возникающих при выполнении их должностных обязанностей. Можно сделать вывод, что при отсутствии договора перевозки или фрахтования, когда перевозка выполняется для собственных нужд организации, т.е. отсутствует заказчик перевозки (другое юридическое или физическое лицо), отсутствует и факт выполнения автомобильной перевозки пассажиров с точки зрения Закона. При этом с точки зрения Правил дорожного движения перевозка пассажиров будет иметь место, т.к. в транспортном средстве будут находиться лица, непричастные к его управлению. Однако и в таком случае, по мнению автора, оформлять путевой лист по установленной форме не обязательно, т.к. требование об обязательном оформлении путевого листа установлено именно Законом, а не Правилами дорожного движения, и руководствоваться нужно терминами и определениями, приведенными в Законе. В то же время отсутствие обязанности по составлению путевого листа не освобождает организацию от необходимости вести учет работы транспортного средства и использованного при его работе топлива в каком-либо ином документе, составленном по разработанной ей форме. Такой документ может и не носить наименование «Путевой лист», а именоваться, например, «Ведомость учета работы автомобиля», но должен содержать сведения, необходимые для применения норм Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31.12.2008 N 141.
Беларусь
"Анонимно"08.05.2013 13:47:25
ИА 08.05.2013 13:43:50, а вот в соседнем топике уже предлагают банить за такое наглое копирование материалов из базы)
Беларусь
zzz08.05.2013 14:24:46
Всё читала, всякие коменты и форумы. Я думала, может у кого есть офиц.ответ или кого на практике проверяли. Именно согласно всех комментариев и не вели путевые. Но что-то опять пошли поползновения в сторону того, что всё же путевые должны быть. Вот я и на распутье. А проверка через неделю.
Беларусь
Смуглянка08.05.2013 14:41:57
В конце 2012 была комплексная налог. проверка. У нас авто арендованное у работника . Касаемо этого вопроса, попросили только договор аренды. ВСЕ.
Беларусь
Станис08.05.2013 14:45:55
Все гораздо проще. Согласно статье 2 Закона об автомобильных перевозках, данный закон не применяется для внутренереспубликанских перевозок для собственных нужд
Беларусь
ИА08.05.2013 14:53:56
(ИА 08.05.2013 13:43:50, а вот в соседнем топике уже предлагают банить за такое наглое копирование материалов из базы)) ??? это из Конс.+, на законном основании, или по правилам на бух.бае только свои соображения должны быть?
Беларусь
zzz08.05.2013 15:02:33
Ой, немного успокоилась. Спасибо.
Беларусь
Натала08.05.2013 15:03:17
Была проверка в феврале -налоговая спросила что мы ведем - показала им приказ на утверждение норм расхода топлива и формы документа в виде таблицы для учета транспортной работы и сами эти таблички которые вели без путевых -сразу сказали -хорошо,нет вопросов. Но сейчас мы опять вернулись к путевым -для перестраховки
Беларусь
v08.05.2013 15:09:17
Всё читала, всякие коменты и форумы. Я думала, может у кого есть офиц.ответ или кого на практике проверяли. _________________________
Есть и официальный ответ и комплексная налоговая в прошлом году была. У нас авто используются для собственных нужд, но есть некоторые особенности - не ведётся учёт ГСМ, а выплачивается компенсация в фиксиров.сумме. В таком случае, путевые оформлять не нужно. Приведу цитату: В соответствии с п.1.1.Указа Президента РБ от 15.03.2011г. «О некоторых вопросах применения первичных учетных документов» каждая хозяйственная операция подлежит оформлению первичным учетным документом. Однако, полагаем, если перевозка выполняется для собственных нужд, обязанность оформлять путевой лист законодательством не установлена, поскольку Закон об автомобильных перевозках не применяется к перевозкам для собственных нужд (ст.1,2 Закона об автомобильных перевозках), в остальных случаях, для накопления и систематизации информации о показателях работы автомобиля и водителей, для осуществления расчетов за перевозки и формирования статистической отчетности, а также для списания горюче-смазочных материалов на затраты производства, на основании накопительных ведомостей, сформированных с учетом сведений, указанных в путевых листах, оформление путевых листов необходимо. Ответ от финуправления мингорисполкома - ноябрь 2011 г.
Беларусь
zzz08.05.2013 16:03:39
Ой, спасибо за ответы. Очень успокоили. А то списывали топлива каждый месяц на 1-1,5млн на каждую машину (а их 4), сумма за год немалая.
Беларусь
"Анонимно"11.08.2013 3:37:11
Усн. У нас вообще не учитывается топливо, не возмещается, путевые не выписываются. Авто в безвозмездном пользовании. Но в ТТН указывается авто.Может надо что учитывать?
Беларусь
Ева12.08.2013 8:49:00
??? это из Конс.+, на законном основании, ----------- ИА, а что значит «на законном основании»? :)) Вы - автор этого материала или Вам принадлежат на него имущественные права? :))
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»