| |
|
|
| |
|
|
 Экаунти
05.06.2014 10:32:41
|
|
|
Уважаемые, кто владеет информацией, что отгрузке на экспорт нужна ТТН? (т.е СМР недостаточно как документа, подтверждающего перевозку груза).....Информация от там декларантов,но сами толком не знают....
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 10:34:05
|
|
|
Декларанды не правы , СМР или СМР + ТН
Беларусь
|
|
|
|
Экаунти
05.06.2014 10:57:37
|
|
|
Так это типа нововведения....
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 11:02:38
|
|
|
А кто типа ввел?
Беларусь
|
|
|
|
Экаунти
05.06.2014 11:15:01
|
|
|
Так если бы знала НПА навряд ли бы спрашивала.....а так на уровне «Одна баба сказала»
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:02:50
|
|
|
Какого плана нововведения? CMR теперь не признаётся Беларусью в качестве документа? Постановление о них отменили?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:06:20
|
|
|
А мы всегда выписываем ттн и смr, и не паримся вашпе по этому поводу
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:07:34
|
|
|
А мы всегда выписываем ттн и смr, и не паримся вашпе по этому поводу
_________
При импорте вы откуда ТТН берёте, если это не РФ?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:13:05
|
|
|
СМР + ТТН:
СМР - для международных перевозок
ТТН - для списания со склада
Беларусь
|
|
|
|
Лена
05.06.2014 12:40:08
|
|
|
а что со склада вы на машине вывозите?! что прям ТТН выписывать.
Мы на РФ: ТН+СМР+своя форма накладной для списания со склада, а если не РФ: СМР+своя форма накладной для списания со склада
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:40:58
|
|
|
СМР + ТТН:
СМР - для международных перевозок
ТТН - для списания со склада
______________
вот именно так! на рф возим, и из рф к нам приходит товар тоже с ттн, только их формы
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:43:12
|
|
|
Лена 05.06.2014 12:40:08
_________________________
почитайте инструкцию, товар уезжает со склада, не важно куда, должна быть выписана ттн!
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 12:45:25
|
|
|
Накладная ТТН-1 предназначена для учета движения товаров при их перемещении с участием транспортных средств (далее - автомобиль), расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы в порядке, установленном Законом Республики Беларусь от 14 августа 2007 года «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., № 199, 2/1375).
Накладная ТН-2 используется для отпуска и приемки товаров, если их перемещение осуществляется без участия автомобиля (почтой или нарочным).
При перемещении товаров для собственных нужд (внутреннем перемещении) наряду с накладными ТТН-1 и ТН-2 могут использоваться первичные учетные документы, составленные по формам, утвержденным республиканскими органами государственного управления, подчиненными Совету Министров Республики Беларусь и осуществляющими методологическое руководство бухгалтерским учетом и отчетностью организаций соответствующих отраслей экономики, в соответствии с законодательством.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 14:03:22
|
|
|
а почему складской и бух. учет нельзя вести на основании СМР?
Беларусь
|
|
|
|
Starvik
05.06.2014 14:18:18
|
|
|
а почему складской и бух. учет нельзя вести на основании СМР?
----------------------
Это как? В грузовых местах и без цены?
Беларусь
|
|
|
|
Экаунти
05.06.2014 14:33:36
|
|
|
До сих пор выписывали ТН - это основание для списания ТМЦ со склада (а также там есть вся информация о товаре) и СМR.
Требование одновременного оформления CMR-накладной и товарно-транспортной накладной при осуществлении экспортной отгрузки в законодательстве Республики Беларусь отсутствует.
Когда это поменялось?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 14:34:27
|
|
|
На сегодняшний это не менялось
Беларусь
|
|
|
|
Экаунти
05.06.2014 14:36:34
|
|
|
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ,
МИНИСТЕРСТВА ПО НАЛОГАМ И СБОРАМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ,
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ,
ГОСУДАРСТВЕННОГО ТАМОЖЕННОГО КОМИТЕТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
14 апреля 2005 г. N 15-4/179/7-1-4-9/366/03-3/1922/02/1289
Учитывая изложенное, для целей взимания косвенных налогов и контроля за их уплатой при перемещении товаров автомобильным транспортом между Республикой Беларусь и Российской Федерацией субъекты хозяйствования оформляют CMR-накладную, к которой прилагают товарную накладную на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2.
Вроде как письмо действующее....
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 14:38:01
|
|
|
Это письмо для стран тамож. союза, а если экспорт не в эти страны?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 14:38:28
|
|
|
а почему складской и бух. учет нельзя вести на основании СМР?
----------------------
Это как? В грузовых местах и без цены?
______________________
для цен есть инвойс
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
05.06.2014 15:11:40
|
|
|
http://www.buh.by/mes.asp?t=276385 09.04.2012 14:58:15
Вопрос: Требуется ли при реализации товара на экспорт дополнительно оформлять товарную либо товарно-транспортную накладную, если предприятием уже выписана CMR-накладная?
Ответ: В соотв. с п.1 Инструкции по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR», утв. Пост. Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 24.06.2004 N 23, международная товарно-транспортная накладная «CMR» является бланком строгой отчетности и применяется всеми юр. лицами независимо от формы собственности и инд. предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь.
Согласно п.2 Инструкции по заполнению типовых форм первичных учетных документов ТТН-1 «Товарно-транспортная накладная» и ТН-2 «Товарная накладная», утв. ПМФ от 18.12.2008 N 192, накладные форм ТТН-1 и ТН-2 применяются юр. лицами всех форм собственности и инд. предпринимателями и являются основанием для списания товарно-материальных ценностей (далее - товары) у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета. Товары, поступающие из-за пределов Республики Беларусь, принимаются на учет на основании документов, выписанных грузоотправителем.
Накладная формы ТТН-1 предназначена для учета движения товаров при их перемещении с участием транспортных средств (далее - автомобиль), расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы в порядке, установленном Законом РБ от 14.08.2007 N 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках».
Накладная формы ТН-2 используется для отпуска и приемки товаров, если их перемещение осуществляется без участия автомобиля (почтой или нарочным).
Как следует из вышеизложенного, CMR-накладная и товарно-транспортная накладная являются первичными учетными документами, предназначенными для оформления одной и той же хоз. операции, т.е. для подтверждения факта отгрузки товара (продукции), если его перемещение осуществляется с участием автомобильного транспорта.
Требование одновременного оформления CMR-накладной и товарно-транспортной накладной при осуществлении экспортной отгрузки в законодательстве РБ отсутствует.
Вместе с тем практика осуществления предпринимательской деятельности субъектов хозяйствования свидетельствует о том, что даже в том случае, если организацией оформлена CMR-накладная, в подавляющем большинстве случаев возникает необходимость оформления товарной либо товарно-транспортной накладной.
Данная необходимость вызвана тем, что бланки товарной накладной формы ТН-2 либо товарно-транспортной накладной формы ТТН-1 содержат информацию, которая необходима субъектам хозяйствования и которая при этом отсутствует в CMR-накладной.
Товарно-транспортная накладная формы ТТН-1 и товарная накладная формы ТН-2 в рассм. ситуации выполняют роль не товаросопроводительного документа как такового (эти функции выполняет CMR-накладная), а вспомогательного документа, содержащего в полном объеме все сведения, необходимые для правильного отражения в регистрах бухгалтерского и налогового учета информации о совершенной хоз. операции (в данном случае - экспортной отгрузке).
При этом следует отметить, что в большинстве случаев организациями одновременно с CMR-накладной оформляется товарная накладная формы ТН-2, а не товарно-транспортная накладная формы ТТН-1, что еще раз подтверждает, что в данном случае накладные форм ТТН-1 и ТН-2 не выполняют роль первичного учетного документа, служащего для подтверждения факта перевозки груза с участием автомобильного транспорта.
Так, например, товарно-транспортная накладная либо товарная накладная в отличие от CMR-накладной содержит информацию о ставке и сумме НДС, товарная либо товарно-транспортная накладная в соответствующих строках и графах могут дополнительно содержать информацию о продавце и покупателе товаров либо о продукции, в то время как CMR-накладная содержит сведения о фактическом отправителе и фактическом получателе товарно-материальных ценностей (а грузоотправитель и грузополучатель не всегда являются непосредственными продавцами и покупателями) и т.д.
Также дополнительное оформление товарной либо товарно-транспортной накладной вызвано необходимостью осуществления контрольных функций со стороны гос. органов за совершением субъектами хозяйствования внешнеэкономических операций.
Так, например, Письмом Минфина РБ, МНС РБ, Министерства транспорта и коммуникаций РБ, Гос. таможенного комитета РБ от 14.04.2005 N 15-4/179/7-1-4-9/366/03-3/1922/02/1289 «Об оформлении товаросопроводительных документов» разъяснено, что для целей взимания косвенных налогов и контроля за их уплатой при перемещении товаров автомобильным транспортом между Республикой Беларусь и Российской Федерацией субъекты хозяйствования оформляют CMR-накладную, к которой прилагают товарную накладную формы ТН-2.
В.Г.СТАТКЕВИЧ, аудитор 29.07.2011
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-30
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»